Tasavirta-pikalatausasemien jännitteet joissakin suurimmissa maissa ympäri maailmaa voivat vaihdella käytetyistä standardeista ja ladattavien sähköajoneuvojen tyypistä riippuen. Tässä on kuitenkin joitain yleisiä yleisesti käytettyjä alueita:

Yhdysvalloissa DC-pikalatausasemien jännitealue on tyypillisesti 200 voltin ja 500 voltin välillä, ja jotkut asemat tarjoavat myös jopa 1000 volttia.

Euroopassa DC-pikalatausasemien jännitealue on tyypillisesti 200–500 volttia, vaikka jotkin asemat voivat tarjota korkeampiakin jännitteitä. Tasavirtalatauksen standardi Euroopassa on nimeltään Combined Charging System (CCS), jota käyttävät monet alueen sähköajoneuvot.

Japanissa DC-pikalatausasemien jännitealue on tyypillisesti 500–1000 volttia, ja jotkut asemat tarjoavat myös jopa 2000 volttia. Japanissa tasavirtalatauksessa käytetty standardi on CHAdeMO, jota käyttävät myös monet alueen sähköajoneuvot.

Kiinassa DC-pikalatausasemien jännitealue on tyypillisesti 200 voltin ja 500 voltin välillä, vaikka jotkut asemat voivat tarjota korkeampiakin jännitteitä. Tasavirtalatauksen standardi Kiinassa on GB/T, jota monet alueen sähköajoneuvot käyttävät.

Intiassa DC-pikalatausasemien jännitealue on tyypillisesti 400–600 volttia. Tasavirtalatauksessa Intiassa käytetty standardi on Society of Indian Automobile Manufacturers (SIAM) Type-1, jota käyttävät monet sähköajoneuvot alueella.

Koreassa tasavirtapikalatausasemien jännitealue on tyypillisesti 500–1000 volttia, ja jotkut asemat tarjoavat myös jopa 2000 volttia. Koreassa tasavirtalatauksessa käytetty standardi on Korea Electrical Power Industry Standard (EPI) Type-3, jota käyttävät monet sähköajoneuvot alueella.

Nämä ovat DC-pikalatausasemien yleisiä jännitealueita joissakin suurimmissa maissa maailmanlaajuisesti. Tietyt jännitteet voivat kuitenkin vaihdella käytetyistä standardeista ja ladattavien sähköajoneuvojen tyypistä riippuen.