ISO 15118 on kansainvälinen standardi, joka määrittelee viestintäprotokollan sähköautojen (EV) lataamiseen. Se on osa laajempaa standardikokonaisuutta, joka tunnetaan nimellä Combined Charging System (CCS), ja sen tavoitteena on mahdollistaa saumaton, turvallinen ja tehokas viestintä sähköautojen ja latausinfrastruktuurin välillä. Tässä on joitain ISO 15118:n tärkeimpiä näkökohtia:

1. Plug & Charge (PnC) : Yksi ISO 15118:n merkittävimmistä ominaisuuksista on "Plug & Charge" -ominaisuus. Näin sähköauto voi todentaa ja valtuuttaa latauksen automaattisesti, kun se on yhdistetty yhteensopivaan latausasemaan, jolloin fyysistä korttia tai älypuhelinsovellusta ei tarvita.

2. Kaksisuuntainen lataus (Vehicle-to-Grid tai V2G) : Standardi tukee kaksisuuntaista tehovirtaa, jolloin sähköautot voivat latautua verkosta, mutta myös syöttää virtaa takaisin siihen. Tämä on ratkaisevan tärkeää sähköautojen integroimiseksi älykkäisiin verkkoihin ja oheispalvelujen, kuten verkon vakauttamisen, tarjoamiseksi.

3. Yhteentoimivuus : ISO 15118 varmistaa, että erilaiset sähköautot ja latausasemat voivat kommunikoida tehokkaasti valmistajasta riippumatta. Tämä yhteentoimivuus on välttämätöntä saumattoman käyttökokemuksen kannalta eri alueilla ja latausverkostoissa.

4. Suojattu tiedonsiirto : Standardi sisältää vahvat turvamekanismit sähköauton ja latausaseman välisen tiedonsiirron suojaamiseksi. Tämä sisältää toimenpiteitä, joilla estetään luvaton pääsy ja varmistetaan tietojen eheys ja luottamuksellisuus.

5. Tiedonvaihto : ISO 15118 helpottaa erityyppisten tietojen vaihtoa, mukaan lukien hintatiedot, latausaikataulut ja ajoneuvon tila. Tämä auttaa optimoimaan latausprosessia ja voi johtaa tehokkaampaan energiankäyttöön ja kustannussäästöihin kuluttajien kannalta.

6. Versiot ja päivitykset : Standardi kehittyy jatkuvasti. Uusin versio, ISO 15118-20, laajentaa aiempia versioita lisäämällä kehittyneempiä ominaisuuksia ja ominaisuuksia.

7. Yhteensopivuus muiden standardien kanssa : ISO 15118 toimii yhdessä muiden standardien kanssa, kuten IEC 61851 (joka käsittelee sähköä johtavia latausjärjestelmiä) ja OCPP (Open Charge Point Protocol) tarjotakseen kattavan kehyksen sähköajoneuvojen lataukselle.

Kaiken kaikkiaan ISO 15118 on kriittinen osa kestävän, käyttäjäystävällisen ja turvallisen sähköautojen latausekosysteemin kehittämisessä, mikä tukee sähköisen liikkuvuuden kasvua ja uusiutuvien energialähteiden integrointia.