Uusien henkilöautojen rekisteröinnit Saksassa kasvoivat 14 prosenttia vuodentakaisesta 224 816 yksikköön syyskuussa. Tähän mennessä kumulatiiviset uusien ajoneuvojen rekisteröinnit Saksassa ovat laskeneet 7,4 prosenttia 1 867 885 yksikköön. Sähköajoneuvojen myynti on kuitenkin kasvanut huomattavasti enemmän kuin markkinoiden yleinen suorituskyky. He ovat tiellä ennätystasolle, ja sähköajoneuvojen myynnin odotetaan saavuttavan uuden ennätyksen tämän vuoden toisella puoliskolla.

Sähköajoneuvojen rekisteröinnit kasvoivat Saksassa 29 % vuodentakaisesta syyskuussa 72 725 yksikköön, ja markkinaosuus nousi 32,3 %:iin edellisvuoden 28,7 %:sta. Sekä puhtaan sähköauton (BEV) että ladattavan hybridisähköauton (PHEV) myynti kasvoi. BEV-laitteiden myynti kasvoi 32 % vuodentakaisesta 44 389 yksikköön 19,7 %:n markkinaosuudella, kun taas PHEV-autojen myynti kasvoi 24 % vuodentakaisesta 28 336 yksikköön, 12,6 %:n markkinaosuudella.

Syyskuussa Saksassa vuoden 2022 sähköautojen kumulatiivinen rekisteröinti oli 488 120 yksikköä, mikä on 2 % enemmän kuin vuotta aiemmin ja 26,1 %:n markkinaosuus. Näistä BEV:ien myynti kasvoi 15 % vuodentakaisesta 272 473 yksikköön, 14,6 %:n markkinaosuudella, kun taas PHEV:n myynti laski 11 % vuodentakaisesta 215 647 yksikköön 11,5 %:n markkinaosuudella.

Saksan sähköautojen myyntibrändien sijoitus syyskuussa:

Tesla: 13 724 ajoneuvoa

Volkswagen: 7 148 ajoneuvoa; 4 901 BEV:tä, 2 247 PHEV:tä

Mercedes-Benz: 7 956 ajoneuvoa; 2 331 BEV, 5 625 PHEV

BMW: 5 033 ajoneuvoa; 2 121 BEV:tä, 2 912 PHEV:tä

Hyundai: 4 229 ajoneuvoa; 2929 BEV:tä, 1300 PHEV:tä

Audi: 4 242 ajoneuvoa; 2170 BEV:tä, 2072 PHEV:tä

Istuin: 3 194 ajoneuvoa; 1 253 BEV:tä, 1 941 PHEV:tä

Ford: 2 932 ajoneuvoa; 439 BEV:tä, 2 493 PHEV:tä

Kia: 2 645 ajoneuvoa; 974 BEV:tä, 1 671 PHEV:tä

Opel: 2 326 ajoneuvoa; 1649 BEV:tä, 677 PHEV:tä