DC Split -laturit tarjoavat suuren tehon, tyypillisesti 50 kW:sta 350 kW:iin tai enemmän. Tämän ansiosta sähköautot latautuvat huomattavasti muutamassa minuutissa, mikä lyhentää kuljettajien odotusaikoja pitkien matkojen aikana.
Näiden laturien "jaettu" puoli viittaa niiden suunnitteluun, jossa raskaan käytön tehonmuunnoslaitteisto on erotettu latauslaitteesta. Tämä mahdollistaa tilaa vievien komponenttien sijoittamisen muualle, mikä säästää tilaa latauspaikalla ja yksinkertaistaa asennusta lepopysäkeillä tai moottoritien huoltoasemilla.
DC Split -laturit voivat usein käsitellä useita latauspisteitä yhdestä virtalähteestä. Tämä on kriittistä moottoriteillä, joilla useat ajoneuvot saattavat joutua lataamaan samanaikaisesti, etenkin ruuhka-aikoina.
Nämä laturit ovat yleensä yhteensopivia useiden sähköautomallien ja latausstandardien (kuten CCS, CHAdeMO ja GB/T) kanssa. Niiden monipuolisuus varmistaa, että laaja valikoima ajoneuvoja voi käyttää nopeaa latausta, mikä tekee moottoriteistä sähköautoystävällisempiä.
Maantielatausasemien tulee kestää vaihtelevia sääolosuhteita ja kovaa käyttöä. DC Split -laturit on suunniteltu kestämään suorituskykyä, ja niissä on säänkestävät kotelot ja luotettavat komponentit, jotka minimoivat seisokit.
Moottoriteillä liikennettä on runsaasti, ja sähköautojen latauksen kysynnän odotetaan kasvavan nopeasti. DC Split -laturit helpottavat latausinfrastruktuurin skaalaamista ilman suurempia kunnostuksia, koska virtalähdettä voidaan päivittää annostelijoista riippumatta.
Nämä järjestelmät ovat verkkoystävällisempiä, koska ne keskittävät raskaan sähkön infrastruktuurin. Tämä vähentää verkkoon kohdistuvaa rasitusta säilyttäen samalla tehokkaan virranjakelun, joka on olennainen tekijä paikoissa, joissa energiantarve vaihtelee.
Yhdistämällä nopeat latausominaisuudet, modulaarisen rakenteen ja käyttäjäystävällisen toiminnan DC Split EV -laturit muuttavat sähköautojen latauskokemusta moottoriteillä ja varmistavat mukavuuden ja luottamuksen sähköauton kuljettajille liikkeellä ollessa.
Aiheeseen liittyvät julkaisut