Indonesian merenkulku- ja investointikoordinoinnin apulaisministeri Kemuddin kirjoitti China Dailyssä, että Indonesia on käynnistänyt uusia kannustimia kannustaakseen maailmanlaajuisia sähköajoneuvojen valmistajia valmistamaan sähköajoneuvoja maassa, mikä tarjoaa kansainvälisille valmistajille lisää mahdollisuuksia tulla Indonesiaan. mahdollisuuksia automarkkinoilla.

Artikkelissa todettiin, että uuden kannustinpaketin mukaan ennen vuotta 2025 Indonesiassa sähköajoneuvoja valmistavat kansainväliset valmistajat vapautetaan tuontitulleista maahantuotuihin kokonaisiin ajoneuvoihin ja koottuun ajoneuvoon, jonka lokalisointiaste on alle 40%. Tämä tarjoaa kansainvälisille valmistajille paremman pääsyn Indonesian tuottoisille automarkkinoille. Indonesian kotimarkkinoilla on myös enemmän sähköautotyylejä, joista valita, mikä tekee sähköajoneuvoista edullisempia kuluttajille. Analyytikkoyhtiö S&P Globalin äskettäin tekemä tutkimus osoitti, että yli puolet vastaajista uskoo, että sähköautot ovat maailmanlaajuisesti liian korkeita.

Kaakkois-Aasian suurimpana automarkkinana Indonesian sähköautomarkkinoilla on valtava potentiaali. Indonesia aikoo toimittaa 2 miljoonaa sähköajoneuvoa vuoteen 2030 mennessä. Vuonna 2030 Indonesian väkiluku kasvaa noin 300 miljoonaan, ja BKT:n asukasta kohden odotetaan kasvavan 5 000 dollarista 10 000 dollariin, mikä lisää potentiaalisia ostajia ja lisää autonomistusta.

Tällä hetkellä Indonesian hallitus on houkutellut Indonesiaan kaksi maailman johtavaa sähköajoneuvojen akkuvalmistajaa. Etelä-Korean LG New Energy Company aloittaa tuotannon tänä vuonna, ja Kiinan CATL aloittaa myös tehtaan rakentamisen Indonesiaan tänä vuonna. Lisäksi hallitus on käynnistänyt sarjan kannustimia julkisia sähköajoneuvojen latauspisteitä tarjoaville yrityksille, kuten alentamalla latausasemien sähkölaskuja.

Kuten muutkin kilpailevat markkinat ympäri maailmaa, Indonesia odottaa tuottajien olevan innovatiivisia ja taloudellisia tarjoamalla markkinoille sopivimmat tuotteet. Otetaan esimerkkinä matkapuhelinmarkkinat. Kilpailukykyisten hintojensa ja tuoteinnovaatioiden ansiosta kiinalaiset tuotemerkit hallitsevat Indonesian markkinoita lähes 70 prosentin markkinaosuudella.

Artikkelin päätteeksi todetaan, että kehittyville markkinoille pääsyssä on riskinsä. Mutta jos astut Indonesian kaltaisille markkinoille, joita hallitsee uudistusmielinen hallitus, kilpailuedut ovat riskit suuremmat. Tuontikannustimet eivät ainoastaan osoita Indonesian päättäväisyyttä toteuttaa selkeitä rakenneuudistuksia sähköajoneuvoteollisuudessa, vaan ne ovat myös rohkeita poliittisia valintoja, kun Indonesian sähköajoneuvoteollisuus on siirtymässä nopeutettuun kehitystilaan.