Viime vuosina Ranska on nopeuttanut sähköajoneuvojen infrastruktuurin rakentamista, edistänyt sähköajoneuvojen suosimista ja auttanut saavuttamaan "hiilineutraaliuden" tavoitteen. Äskettäin 505 sähköauton latauspaalua otettiin virallisesti käyttöön Madeleine-Tronchen maanalaisessa pysäköintialueella Pariisin kahdeksannessa kaupunginosassa, Ranskassa, mikä teki siitä Ranskan suurimman sähköajoneuvojen pysäköintialueen. Lähikuukausina useat Pariisin parkkipaikat asentavat ja käyttävät latauspaaluja peräkkäin.

"Viisi vuotta sitten Madeleine-Tronchen parkkipaikalla oli vain neljä latauspistettä. Nyt meidän ei tarvitse enää huolehtia latauspisteen löytämisestä", sanoi sähköauton omistaja Dorotay. Raporttien mukaan parkkipaikalla olevien latauspaalujen teho vaihtelee 7 kW:sta 22 kW:iin ja auton akku voidaan ladata täyteen viidessä tai kuudessa tunnissa. Hinta sisältää kiinteän maksun 0,5 euroa ja latauskulun 0,4 euroa/kWh. Samaan aikaan parkkipaikalle on asennettu 30 sähköpyörien latauspaalua.

Pariisin kunnanhallituksen suunnitelman mukaan vuoteen 2024 mennessä kaupunkiin rakennetaan 8 000 latauspaalua ja niitä on rakennettu tähän mennessä 2 200. Pariisi aikoo myös jälkiasentaa perinteisiä huoltoasemia, jotta ne olisivat myös ladattavia. Total Energy muuttaa parhaillaan joitakin huoltoasemiaan Pariisin La Défensen bisnesalueella ultranopeiksi latauskeskuksiksi, joiden teho on 175 kilowattia ja joiden tavoite on "100 kilometriä matkaa 6 minuutissa". Total Energyn mukaan Pariisissa on tällä hetkellä 3 remontin alla olevaa huoltoasemaa ja valtakunnallisesti remontoidaan noin 60 vastaavaa huoltoasemaa.

Ranska hyväksyi "kansallisen vähähiilisen strategian" huhtikuussa 2020, ja siinä asetettiin tavoitteeksi "hiilineutraalius" vuoteen 2050 mennessä, ja sähköajoneuvojen edistämisestä on tullut tärkeä toimenpide vähähiilisen kehityksen saavuttamiseksi liikennealalla. Sähkö- ja hybridiajoneuvoja ostavien kuluttajien tukemisen lisäksi sähköajoneuvojen infrastruktuurin parantaminen on tärkeä hallituksen aloite. Viime vuoden lokakuussa Ranska käynnisti "France 2030" -investointisuunnitelman, jossa ehdotetaan 300 miljoonan euron investointeja seuraavien 10 vuoden aikana autojen latauslaitteiden käyttöönottoon ja asentamiseen. Ranskan hallituksen suunnitelman mukaan Ranska päivittää muutama vuosi sitten asennettuja sähköautojen latauslaitteita parantaakseen lataustehokkuutta. Lisäksi hallitus kannustaa myös suurten markettien parkkipaikkojen varustamista sähköautojen latauspaaluilla. Esimerkiksi Carrefour-supermarket aikoo asentaa 2 000 latauspaalua vuonna 2023.

Ranskan autonvalmistajien neuvoston tietojen mukaan Ranskassa rekisteröidään vuonna 2021 yli 160 000 uutta sähköajoneuvoa, mikä on 46 % enemmän kuin vuotta aiemmin, mikä vastaa 14,65 % kaikista uusista moottoriajoneuvojen rekisteröinneistä. Ranskalaisen Le Parisien -lehden artikkelissa todettiin, että sähköajoneuvojen markkinat kiihdyttävät kehitystään lähivuosina hallituksen asiaankuuluvan politiikan johdosta.