Kiina on suurin sähköautojen markkina, kaukana kilpailijoistaan. Kiinan markkinoilla myytiin lähes 9 miljoonaa uutta ajoneuvoa, kasvuvauhti oli 33 %, mikä on korkeampi kuin maailmanlaajuinen keskiarvo. Eurooppa sijoittui toiseksi, jossa rekisteröitiin 2,6 miljoonaa uutta sähköautoa, 30 %:n kasvulla.

Euroopan sisällä Saksa, Britannia ja Ranska johtavat joukkoa. Saksassa myytiin 545 000 sähköautoa, 43 %:n kasvulla. Britanniassa myytiin 473 000, 24 %:n kasvulla. Ranskassa myytiin 327 000, 12 %:n kasvulla.

"Näemme vahvan kasvun Euroopassa ja johtavilla markkinoilla, kuten Saksassa", sanoi PwC:n Harald Wimmer. "Tätä kasvua ohjaavat yhä houkuttelevampien suorituskykyisten mallien ilmestyminen." Hän lisäsi, että autojen ja akkujen valmistajat ovat tehneet kotitehtävänsä; lisäksi yhtenäisen ja tutun brändin suunnittelukielen ja nimeämiskäytäntöjen paluu on myös vaikuttanut positiivisesti.

Yhdysvallat lisäsivät 1,2 miljoonaa sähköautoa koko vuoden ajan, myynti laski hieman. Sähköautojen myynti on romahtanut sen jälkeen, kun Yhdysvaltain verovähennys päättyi syyskuun 2025 lopussa. Vuoden 2025 neljännellä neljänneksellä Yhdysvaltain sähköautojen myynti laski 31 % vuodesta toiseen.

Asiantuntijat ennustavat, että sähköautojen markkinat tulevat kasvamaan merkittävästi vielä seuraavina vuosina, vaikkakin hitaampaa vauhtia.

"Sähköautojen buumi jatkuu ja muuttaa globaaleja markkinoita", sanoi PwC:n Jørn Neuhausen. Hän sanoi, että seuraava askel on siirtyä sähköautojen itsensä ulkopuolelle kokonaisvaltaisiin ratkaisuihin, kuten kaksisuuntaiseen latausteknologiaan, joka voisi muuttaa autot liikkuviksi energianvarastolaitteiksi.

Britannian Daily Telegraph -lehden verkkosivulla 27. tammikuuta julkaistun raportin mukaan sähköautojen myynti Euroopassa ohitti bensiiniautojen myynnin ensimmäistä kertaa, kun kiinalaiset merkit kuten BYD tekivät merkittäviä edistysaskeleita mantereella. Euroopan autoteollisuuden liiton (ACEA) tietojen mukaan EU:ssa myytiin joulukuussa viime vuonna 217 900 sähköautoa, kun bensiiniautoja myytiin 216 500.

Tiedot osoittavat, että edellisen vuoden joulukuuhun verrattuna sähköautojen myynti kasvoi 51 %, kun bensiiniautojen myynti laski 19,2 %.

ACEA:n tiedot osoittavat myös, että kiinalaiset merkit jatkoivat huomattavaa kasvuaan Euroopan markkinoilla viime vuonna, pelkästään BYD:n myynti yli kaksinkertaistui joulukuussa 18 000 yksikköön.

Kuitenkin vuositasolla sähköautot jäävät edelleen bensiiniautojen jälkeen. ACEA:n mukaan vuoteen 2025 mennessä sähköautot muodostavat 17,4 % Euroopan markkinoiden kokonaismyynnistä, kun bensiiniautot muodostavat 26,6 %.