Otonom park etme yeni değil. Her yıl, arabaları insan müdahalesi olmadan taşımak ve depolamak için sürücüsüz teknolojiyi kullandığını ve valeleri tamamen işsiz bıraktığını iddia eden yeni bir konsept görüyoruz. Ancak Volkswagen'in sahibi olduğu yazılım şirketi Cariad ve tedarikçi Bosch, elektrikli araçlara otomatik şarj özellikleri ekleyerek bu fikri yeniden canlandırmayı umuyor.

İki Alman şirketi, "elektrikli araçları, şarj robotlarının otomatik olarak şarj edeceği, şarj noktalarıyla donatılmış boş park alanlarına sürücüsüz bir şekilde yönlendiren" bir sistem kurmayı planlıyor. Şarj işlemi tamamlandıktan sonra araç otomatik olarak başka bir insansız park alanına hareket edecek ve böylece şarj robotu başka bir elektrikli aracı almakta özgür olabilecek.

Bosch ve Cariad şu anda teknolojiyi Almanya'daki iki otoparkta test ediyor: Cariad'ın Ingolstadt'taki personel otoparkı ve Bosch'un Ludwigsburg'daki geliştirme otoparkı.

Bosch uzun yıllardır otonom park teknolojisi üzerinde çalışıyor. Volkswagen'in şirket içi yazılım tedarikçisi Cariad, son zamanlarda işten çıkarmalar, maliyet düşürme ve yeniden yapılanma da dahil olmak üzere bir dizi engelle karşılaştı.

Her iki şirket de geçmişte benzer özellikleri test etmişti. Bosch, Almanya'da arabaların boş park alanlarına girip çıkmasına yardımcı olacak otonom sürüş sistemiyle donatılmış bir otopark inşa etmek için Mercedes-Benz ile ortaklık kurdu. Benzer şekilde Volkswagen, en az 2019'dan bu yana çeşitli kisveler altında robotik elektrikli araç şarjını uygulamaya çalışıyor. Bir sözcü, bugün açıklanan teknolojinin önceki Volkswagen prototiplerine dayanmadığını doğruladı.

Bosch, otomasyon teknolojisinin, elektrikli araç şarj deneyimini şu anda rahatsız eden bir dizi sorunu çözebileceğini söylüyor; bunlar arasında şarj noktalarındaki uzun kuyruklar, güç kablolarının çok geç çıkarılmasından kaynaklanan tıkanıklık ücretleri ve güç kablolarının manuel olarak çalıştırılması yer alıyor.

"Otomatik vale şarjı, bu zorlukları çözerek müşteriler için elektrikli araçların şarj edilmesi rahatlığını önemli ölçüde artırıyor. Ayrıca teknoloji, otomobil üreticilerine, şarj noktası operatörlerine, park operatörlerine ve enerji tedarikçilerine çeşitli faydalar sağlıyor. Avantaj."

Ancak bu plan, araç ile şarj robotu arasında doğru iletişim standartlarını bulmak ve robotun çalışır durumda kalmasını sağlamak gibi bazı zorluklarla da karşı karşıya kalabilir.