Autonominen pysäköinti ei ole uutta. Joka vuosi näemme uuden konseptin, joka väittää käyttävänsä ilman kuljettajaa

tekniikka autojen kuljettamiseen ja varastointiin ilman ihmisen väliintuloa, mikä tekee palvelijat työttömäksi

täysin. Mutta Cariad, Volkswagenin omistama ohjelmistoyritys, ja toimittaja Bosch toivovat niin

elvyttää idea lisäämällä automaattiset latausominaisuudet sähköajoneuvoihin.

Kaksi saksalaista yritystä suunnittelee rakentavansa järjestelmän, joka "ohjaa sähköajoneuvoja ilman ajoa

latauspisteillä varustetuille vapaille parkkipaikoille , joissa latausrobotit latautuvat automaattisesti

lataa ne." Kun lataus on valmis, auto siirtyy automaattisesti toiseen miehittämättömään

parkkipaikka, jotta latausrobotti voi vapaasti vastaanottaa toisen sähköauton.

Bosch ja Cariad testaavat parhaillaan tekniikkaa kahdella pysäköintialueella Saksassa: Cariadin työntekijä

pysäköintialue Ingolstadtissa ja Boschin kehitysparkkipaikka Ludwigsburgissa.

Bosch on työskennellyt autonomisen pysäköintitekniikan parissa useiden vuosien ajan. Cariad, Volkswagenin oma

ohjelmistotoimittaja , on törmännyt viime aikoina useisiin esteisiin, mukaan lukien irtisanomiset, kustannusleikkaukset ja uudelleenjärjestelyt.

Molemmat yritykset ovat testanneet samanlaisia ominaisuuksia aiemmin. Bosch on tehnyt yhteistyötä Mercedes-Benzin kanssa rakentaakseen

parkkipaikka Saksassa, joka on varustettu itseohjautuvalla järjestelmällä, joka auttaa ohjaamaan autoja vapaalle pysäköintialueelle ja sieltä pois

tilat. Samoin Volkswagen on yrittänyt toteuttaa sähköajoneuvojen robottilatausta useissa eri sovelluksissa

naamioissa ainakin vuodesta 2019. Tiedottaja vahvisti, että tänään paljastettu tekniikka ei perustu

aiemmat Volkswagenin prototyypit.

Boschin mukaan automaatiotekniikka voi ratkaista monia sähköautojen latausta tällä hetkellä vaivaavia ongelmia

kokemus - nimittäin pitkät jonot latauspisteissä, ruuhkamaksut virtajohtojen liian myöhään irrottamisesta

ja käsikäyttöiset virtajohdot.

"Ratkaisemalla nämä haasteet automaattinen valet-lataus parantaa merkittävästi latauksen mukavuutta

sähköautot asiakkaille . Lisäksi teknologia tuo useita etuja autonvalmistajille,

latauspisteiden ylläpitäjät, pysäköintilaitokset ja energiantoimittajat. Etu."

Mutta tämä suunnitelma voi myös kohdata joitain haasteita, kuten löytää oikeat viestintästandardit välillä

ajoneuvon ja latausrobotin sekä robotin käyttöajan ylläpitäminen.