‹
›
‹
›
Jaettu tyyppi DC-pikalatausasemat
360kw/480kw DC-latausaseman jaettu rakenne tarkoittaa, että se voi ladata kahta/neljää/kuutta ajoneuvoa samanaikaisesti, mikä tekee siitä tehokkaamman vilkkaasti liikennöidyillä alueilla, kuten moottoriteillä tai kaupallisilla pysäköintialueilla. Älykäs latauksen ajoitus auttaa optimoimaan latausajat huipputehotarpeen vähentämiseksi, kun taas reaaliaikainen valvonta varmistaa, että latausasemat toimivat tehokkaasti ja vaikuttavasti. Se myös vähentää pysäköintialueiden operaattorien kokonaisasennuskustannuksia, koska he voivat palvella useampia ajoneuvoja harvemmilla latausasemilla.Pienimmällä investoinnilla kaikki 6 latauspistettä voidaan kasvattaa 480kw:sta 960kw:iin lisäämällä vielä yksi tehopankki.
Suunniteltu parasta julkista latausta varten
1.Virta yhdelle EV:lle
-480 kW omistettu yhdelle jakelijalle
-240 kW jaettu kahdelle jakelijalle
-120 kW jaettu neljän EV:n kesken kahdesta jakelijasta
2.Käyttäjän käyttöoikeus ja maksaminen
-OTA-, RFID- ja mobiilisovellustuki
-OCPP-integrointi -Paikallinen LCD- ja verkkokonfigurointi
-Pilviyhteys & mobiilinäkymä -Etädiagnoosi ja päivitykset
3.Latausstandardit : CCS-CCS/CCS-GBT/ CCS+CHAdeMO/GBT+GBT
4.Mekaaniset ominaisuudet
Laaja käyttöalue, laaja vakion tehoalue, tuki yli 800V:n alustoille, täydelliset toiminnot, korkea yhteensopivuus, korkea kustannustehokkuus.
Korkea turvallisuus
- IP55 jakelijalle ja IP54 tehomoduulille
- Turvasuojaus sulakkeen, EPO:n, SPD:n, vuototestin ja eristyksen avulla
- Tulon ylijännite, tulon alijännite, oikosulku, ylikuumeneminen, ukkossuojaus, eristyksen tunnistus, akun ylilataus.
Parametri
