Sähköajoneuvojen (EV) laturit luokitellaan tehonsa, latausnopeuden,
ja käyttötarkoitus. Tässä on erittely eri tyypeistä:
Tason 1 laturit
Käyttötapaus : Ensisijaisesti hätäkäyttöön julkisilla paikoilla, kuten pysäköintialueilla
tai autotallit.
Tason 2 laturit
Käyttötapaus : Saatavana laajasti julkisilla latausasemilla esimerkiksi ostoksilla
keskuksissa, työpaikoilla ja julkisilla pysäköintialueilla.
DC-pikalaturit (taso 3)
Latausnopeus : Lisää noin 60-200 mailia kantamaa 20-30 minuutissa,
riippuen laturista ja ajoneuvon ominaisuuksista.
Käyttötapaus : Paras nopeisiin pysähdyksiin pitkillä matkoilla, jotka sijaitsevat moottoriteiden varrella ja
päätiet.
CHAdeMO : Joidenkin japanilaisten valmistajien, kuten Nissan ja
Mitsubishi.
Yhdistetty latausjärjestelmä (CCS) : Useimmat eurooppalaiset ja
Amerikkalaiset valmistajat.
Tason 1 laturit
Käyttökotelo : Soveltuu yölataukseen kotona, erityisesti niille
lyhyemmillä päivittäisillä työmatkoilla.
Tason 2 laturit
Käyttötapaus : Ihanteellinen kotikäyttöön ajoneuvojen lataamiseen nopeammin kuin taso 1
latureita. Asennettu usein autotalleihin tai ajotiteihin.
Asennus : Tason 2 laturit vaativat usein ammattimaisen asennuksen ja saattavat
tarvitsee erillisen 240 voltin piirin.
Kustannukset : Tason 2 laturit ovat kalliimpia kuin tason 1, mutta tarjoavat paljon nopeampia
latausajat.
Joustavuus : Joissakin tason 2 latureissa on älykkäitä ominaisuuksia, kuten Wi-Fi-yhteys,
joiden avulla käyttäjät voivat ajoittaa latausaikoja, seurata energiankäyttöä ja paljon muuta.
Langaton lataus : Induktiivinen lataustekniikka, jonka avulla sähköautot voivat ladata
ilman pistoketta, käyttämällä tyynyä maassa.
Erittäin nopea lataus : Jatkuvalla kehityksellä pyritään lyhentämään latausaikoja
vieläkin pidemmälle, ja jotkut asemat tarjoavat jopa 350 kW tai enemmän.
Integrointi älykkäisiin koteihin ja verkkoihin : Parannettu integrointi kotiin
energiajärjestelmät ja älykkäät verkot optimoidun energian käytön ja kustannussäästöjen saavuttamiseksi.
Aiheeseen liittyvät julkaisut