‹
›
‹
›
Jaettu tyyppi DC-pikalatausasemat
360kw/480kw DC-latausaseman jaettu rakenne tarkoittaa, että se voi ladata kahta/neljää/kuutta ajoneuvoa samanaikaisesti, mikä tekee siitä tehokkaamman vilkkaasti liikennöidyillä alueilla, kuten moottoriteillä tai kaupallisilla pysäköintialueilla. Älykäs latauksen aikataulutus auttaa optimoimaan latausajat huipputehontarpeen vähentämiseksi, kun taas reaaliaikainen valvonta varmistaa, että latausasemat toimivat tehokkaasti ja tuloksellisesti. Se myös vähentää pysäköintialueiden operaattoreiden kokonaisasennuskustannuksia, koska ne voivat palvella useampia ajoneuvoja pienemmällä määrällä latausasemia.Pienimmällä investoinnilla voit nostaa kaikkien 6 latauspisteen tehon 480kw:sta 1200kW:iin lisäämällä yhden lisätehopankin.
Suunniteltu parhaaseen julkiseen lataukseen
1.Teho yhdelle EV:lle
-480 kW omistettu yhdelle dispenserille
-240 kW jaettu kahden dispenserin kesken
-120 kW jaettu neljän EV:n kesken kahdesta dispenseristä
2.Käyttäjän pääsy ja maksu
-OTA, RFID ja mobiili-APP tuki
-OCPP integrointi -Paikallinen LCD ja verkkokonfigurointi
-Pilviyhteys & mobiilinäkymä -Etädiagnostiikka ja päivitykset
3.Latausstandardit : CCS-CCS/CCS-GBT/ CCS+CHAdeMO/GBT+GBT
4.Mekaaniset ominaisuudet
Laaja käyttöalue, laaja vakiotehoalue, tuki yli 800V alustoille, täydelliset toiminnot, korkea yhteensopivuus, korkea kustannustehokkuus.
Korkea turvallisuus
- IP55 dispenserille ja IP54 tehomoduulille
- Turvasuojaus sulakkeen, EPO:n, SPD:n, vuototestin ja eristyksen avulla
- Tulon ylijännite, tulon alijännite, oikosulku, ylikuumeneminen, salamasuojaus, eristyksen tunnistus, akun ylilataus.
Parametri
