Raporttien mukaan 14. syyskuuta paikallista aikaa Yhdysvaltain presidentti Biden piti puheen käytyään Pohjois-Amerikan kansainvälisessä autonäyttelyssä Detroitissa ja ilmoitti hyväksyneensä ensimmäisen 900 miljoonan dollarin kahden puolueen infrastruktuurilain rahaston sähköajoneuvojen rakentamiseen 35 osavaltiota. Auton latausasema.

Tämän vaikutuksesta USA:n osakkeiden latauspaalukonseptiosakkeet nousivat, Volta nousi yli 7 %, Wallbox nousi yli 4 %, Blink Charging nousi yli 2 % ja ChargingPoing ja EVgo seurasivat perässä. Biden ilmoittaa hyväksyvänsä ensimmäisen 900 miljoonan dollarin kahden puolueen infrastruktuurilain rahoituksen sähköajoneuvojen latausasemien rakentamiseksi 35 osavaltioon.

Tämän vuoden helmikuun 10. päivänä Bidenin hallinto julkisti suunnitelman: Kongressin luvalla Yhdysvaltain hallitus voi osoittaa lähes 5 miljardia dollaria viiden vuoden aikana tuhansien latausasemien rakentamiseen. Tällä kertaa julkistetut 900 miljoonaa dollaria ovat ohjelman ensimmäinen rahoituserä.

Näyttelyssä Biden sanoi, että Yhdysvaltain tieliikenne on täysin sähköistä, ja ajatpa rannikkoa pitkin I-10:llä tai I-75:llä Michiganissa, latausasemia on helppo löytää. Bidenin hallinto on luvannut, että vuoteen 2030 mennessä 50 prosenttia kaikista myydyistä uusista autoista on sähköisiä tai ladattavia hybridejä ja lisää 500 000 uutta sähköauton latausasemaa.

Yhdysvaltain viranomaiset ovat kuitenkin toistuvasti huomauttaneet latausasemien puutteesta keskeisenä esteenä sähköajoneuvojen leviämiselle. Detroitin pormestari Michael Duggan kertoi tiedotusvälineille tiistaina, että latausasemien määrää on lisättävä nopeasti.

Sähköajoneuvojen latauskysymystä pidetään sähköajoneuvojen myynnin "viimeisenä mailina". Se on ratkaisevan tärkeää sähköajoneuvojen edistämisen ja kehittämisen kannalta. Myös kotimaiset tukikäytännöt paalujen lataamiselle ovat yleisiä.

Kiinan liikenneministeriö julkaisi 25. elokuuta yhdessä "Toimintasuunnitelma maksuinfrastruktuurin rakentamisen nopeuttamiseksi valtateiden varrella", jossa ehdotetaan, että vuoden 2022 loppuun mennessä maanteiden palvelualueet muualla kuin kylmässä ja korkeissa paikoissa koko maassa voi tarjota peruslatauspalveluita. ; Ennen vuoden 2023 loppua pätevät valtakunnalliset ja maakunnalliset runkotien palvelualueet (asemat) voivat tarjota peruslatauspalveluita.

Toistaiseksi 13 374 latauspaalua on rakennettu 3 102:lle maan 6 618 pikatien palvelualueesta. Viestintäministeriö totesi, että verrattuna uusien energiaajoneuvojen nopeaan kehitykseen kotimaassani nykyiset ongelmat, kuten riittämätön latausinfrastruktuuri ja riittämätön kattavuus, ovat yhä selvempiä sekä latausinfrastruktuurin rakentaminen tavallisiin kansallisiin ja maakunnallisiin runkojohtoihin ja maaseudulle. tiet eivät ole vielä alkaneet. Se ei pysty tehokkaasti vastaamaan sähköajoneuvojen tarpeisiin pitkän matkan matkoille.

Lisäksi 18. elokuuta tänä vuonna valtioneuvoston johtokunnan kokouksessa korostettiin, että se rakentaa tarmokkaasti latauspaaluja ja tukee politiikkaan perustuvia kehitysrahoitusvälineitä.

Asianomaiset instituutiot uskovat, että politiikassa ehdotetaan "edistettävä voimakkaasti latauspaalujen rakentamista ja sisällytettävä ne politiikkaperusteisten kehitysrahoitusvälineiden tukialueeseen", mikä tarkoittaa, että toisaalta uusien energianlatauspaalujen rakentamista jatketaan. kiihdytetty; Työkalutuki helpottaa tehokkaasti pääomasijoitusta yrityksen latauspaalujärjestelyn alkuvaiheessa ja piristää yrityksen innostusta.

Kiinan uusien energiaajoneuvojen markkinat ovat jatkaneet nopeaa kasvua vuoden 2020 toisesta puoliskosta lähtien. Kiinan uusien energiaajoneuvojen myynnin arvioidaan ylittävän 6,5 miljoonaa vuonna 2022, ja vuoteen 2025 mennessä myynnin odotetaan olevan lähes 10 miljoonaa. Sähköajoneuvojen markkinoiden viime vuosien nopean kehityksen ja omistusmäärien nopean kasvun myötä sähköautojen latauksen kysyntä jatkaa kasvuaan.

China Charging Alliancen tietojen mukaan allianssin jäsenet ovat ilmoittaneet elokuussa 2022 yhteensä 1,623 miljoonaa julkista latauspaalua, mukaan lukien 702 000 DC-latauspaalua, 921 000 AC-latauspaalua ja 224 AC-DC-integroitua latauspaalua. Syyskuusta 2021 elokuuhun 2022 lisätään noin 53 000 uutta julkista latauspaalua kuukaudessa.

Arvioiden mukaan, jos rakennuspää perustuu ajoneuvojen pylväiden suhteeseen 3:1, latauspaalujen määrän odotetaan nousevan vuoteen 2025 mennessä 9,3 miljoonaan yksikköön, ja vuotuinen kasvuvauhti on 37,3 %. kumulatiivinen investointi latauspaalujen rakentamiseen on 167,8 miljardia juania. Palvelumaksun 0,5 yuania/aste mukaan palvelumaksutulojen asteikon odotetaan nousevan 72,9 miljardiin juaniin vuoteen 2025 mennessä, ja vuotuinen kasvuvauhti on 48,2 %.

Teollisuusketjun näkökulmasta uuteen energialatauspaaluteollisuusketjuun kuuluvat alkupään latauspaalukomponenttien valmistajat, keskivirran latauspaaluoperaatiopalvelujen tarjoajat ja loppupään tukilinkit. Näistä laiteosien valmistajat (laitepuoli) ja latauspaaluoperaattorit (käyttöpuoli) ovat panospaaluteollisuuden ketjun tärkeimmät lenkit.